Bất ngờ rò rỉ hình ảnh Porsche Panamera 2017 trước ngày ra mắt

Hãng Porsche cũng  còn tiết lộ khá nhiều thông tin liên quan đến mẫu Mission-E phiên bản thương mại. Theo đó, mẫu xe này sẽ đáp ứng được nhu cầu của người dùng khi đưa ra ba phiên bản động cơ điện khác nhau, với sức mạnh 400, 500 và 600 mã lực.

 Mẫu sedan thể thao của Porsche đã  liên tục rò rỉ hình ảnh, trước khi ra mắt chính thức vào ngày 28/6.

Theo tin tức trên trang Caranddriver, sau khi tung teaser, những hình ảnh rõ ràng hơn về Porsche Panamera thế hệ mới tiếp tục xuất hiện, chuẩn bị cho màn ra mắt ngày 28/06 tới đây. Được biết, Porsche Panamera 2017 được nhiều chuyên trang về xe hơi đánh giá là mẫu sedan hạng sang có tốc độ nhanh nhất.


Mẫu xe Porsche Panamera 2017 thế hệ mới.
Sau loạt hình ảnh về Panamera 2017 thế hệ mới, người dùng gần như thế hoàn toàn thiết kế bên ngoài và một phần nội thất của chiếc xe. Dựa theo những hình ảnh được công bố, phiên bản Panamera 2017 mới được hãng Porsche thay đổi gần như hoàn toàn. Các chi tiết như: động cơ, hộp số, khung sườn cho tới các chi tiết hoạt động trong nội thất đều được hãng này thiết kế theo ngôn ngữ mới của hãng Porsche.

Phiên bản Porsche Panamera 2017 được nâng cấp nhẹ thiết kế kiểu dáng thể thao hơn, chiều dài cơ sở tăng nhẹ. Trong lượng của Porsche Panamera 2017  nhẹ hơn 90kg so với phiên bản hiện hành nhớ sử dụng thép có cường độ cứng cao, nhôm và vật liệu composite.



Mẫu xe sắp ra mắt của Porsche sử dụng động cơ 4 lít V8 tăng áp, nhưng Porsche chưa công bố thông số sức mạnh của xe. Ngoài ra, Panamera 2017 còn có thêm các tủy chọn khác như phiên bản động cơ khác loại V6 và hybrid.

Ngoài ra, khoang cabin của Panamera 2017 có giao diện mới, màn hình 12 inch cho hệ thống thông tin giải trí, nâng cấp đồng hồ đo vòng tua máy kiểu truyền thống. Theo kế hoạch, Porsche Panamera 2017 chính thức ra mắt thế giới vào ngày 28/6.

Trước đó vài ngày, hãng Porsche cũng khiến nhiều người bất ngờ thi tham gia thị trường xe ô tô điện và lên tiếng chê bai các sản phảm của hãng Tesla Motors. Đươc biết, hãng Porsche đã lên kế hoạch cho ra mắt mẫu xe điện Mission E, để cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model S.

Được biết, pin của Mission-E sẽ giúp xe đi được quãng đường 310 dặm (496 km). Đồng thời, hệ thống sạc của Mission-E có khả năng sạc 80% dung lượng pin chỉ trong 15 phút.  Hãng Porsche cũng tự tin khi cho rằng, phiên bản Mission E của họ được ra mắt sẽ làm thay đổi hoàn toàn cuộc chơi trong phân khúc thị trường ô tô điện.

Hãng Volkswagen sẽ phải bồi thường tới 7.000 USD cho mỗi xe?

Bên cạnh đó,vụ gian lận khí thải đã khiến giá cổ phiểu của Volkswagen rớt giá mạnh (- 30%). Ngoài ra, các công tố viên Đức đã mở một cuộc điều tra về việc gian lận kết quả thử nghiệm khí thải xe của hãng.

Nhiều khả năng hãng Volkswagen sẽ phải bồi thường tới 7.000 USD/xe ô tô, vì vụ bê bối gian lận khí thải.

Theo thông tin trên hãng tin Bloomberg, sau vụ bê bối gian lận khí thải, ngày 28/6 sắp tới, hãng Volkswagen sẽ phải trình lên chính phủ Mỹ các giải pháp khắc phục, mà vụ bê bối gian lận khí thải theo thời hạn được đề ra trước đó.

Được biết, hãng Volkswagen sẽ tốn khoảng 10 tỷ USD để xử lý cuộc khủng hoảng gian lận khí thải động cơ diesel gây chấn động thị trường ô tô toàn cầu. Trong kế hoạch bồi thường này, hãng Volkswagen sẽ phải chi trả từ 1.000 - 7.000 USD/xe cho các chủ xe và nộp quỹ đền bù ô nhiễm môi trường. Trước đó đã có thông tin Volkswagen có thể sẽ bồi thường 5.000 USD/xe cho các chủ xe. Tuy nhiên, khoản bồi thường ở mức nào sẽ còn phải phụ thuộc vào nhiều yếu tố, trong đó quan trọng nhất là tuổi xe và chất lượng xe đã qua sử dụng.


Volkswagen nhiều khả năng sẽ phải bồi thường 7.000 USD/xe.
Sau khi thông tin vụ bê bối được phát đi, hãng Volkswagen đã phải thông báo triệu hồi khoảng 11 triệu xe trên toàn thế giới để sửa lỗi. Đồng thời, hãng ô tô của Đức có thể vẫn phải nộp quỹ đền bù ô nhiễm môi trường bởi lâu nay, các xe sử dụng phần mềm gian lận đã thải ra môi trường lượng khí NOx cao hơn quy định và thực tế là Volkswagen không thể sửa được tất cả xe.



Con số 10 tỷ USD nói trên thấp hơn nhiều so với dự đoán số tiền bồi thường ban đầu là 18 tỷ USD. Tuy nhiên, đây chỉ là chi phí khắc phục hậu quả tại Mỹ, còn với quy mô toàn cầu sẽ là con số “trên trời”, tạo gánh nặng cho nhà sản xuất.

Bên cạnh đó, Volkswagen đang phải đối diện với mức phạt lên tới 20 tỷ USD chỉ tính riêng do các vi phạm Luật không khí sạch. Bộ Tư pháp và Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ cũng đang cân nhắc áp dụng các mức phạt hình sự đối với công ty và các lãnh đạo cấp cao.

Vụ bê bối gian lận khí thải đã có những tác động tiêu cực đến hãng Volkswagen. Người đầu tiên phải nhận hậu quả của vụ bê bối này là Martin Winterkorn, CEO của Volkswagen. Ông Martin Winterkorn đã nhận trách nhiệm về việc Volkswagen sử dụng phần mềm làm sai lệch thông tin về lượng khí thải của động cơ diesel, đồng thời quyết định từ chức CEO vì lợi ích của công ty.

Bộ trưởng Bộ Năng lượng Pháp - bà Segolene Royal cho biết, sẽ có biện pháp trừng phạt nghiêm khắc nếu quá trình điều tra phát hiện bất cứ việc làm sai trái nào của Volkswagen.

Soi kết cấu siêu xe Rolls-Royce Wraith có giá 21 tỷ đồng mới về Việt Nam

Rolls-Royce Wraith sở hữu động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.6L cho công suất tối đa 624 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền xuống bánh xe thông qua hộp số tự động ZF 8 cấp. Rolls-Royce Wraith có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 4,6 giây.

 Chiếc siêu xe Rolls-Royce Wraith  21 tỷ đồng mà thiếu gia Phan Thành vừa tậu đủ làm nhiều người “ngất ngây” vì sự sang trọng và hiện đại của nó.

Theo tin tức trên báo Tri thức trực tuyến, ngày 26/6, thiếu gia Phan Thành khoe trên Facebook cá nhân hình ảnh chiếc Rolls-Royce Wraith màu xanh bạc. Được biết, chiếc siêu xe này mới chỉ nhập về Việt Nam cách đây chỉ hơn 1 tuần.

Chiếc xe này khiến nhiều người nhớ tới kỷ lục của vị thiếu gia này cũng vào tháng 6/2015, Phan Thành đã mua liên tiếp 3 chiếc siêu xe là Lamborghini Huracan LP610-4, Ferrari F12 Berlinetta và BMW i8 với tổng trị giá 42 tỷ Đồng. Trước đó, vào tháng 6 năm nay, Phan Thành đã nhập về 3 chiếc siêu xe là McLaren 650S Spider, Ferrari 488 GTB và Rolls-Royce Wraith.

Được biết, mẫu xe Rolls-Royce Wraith là chiếc coupe 4 chỗ ngồi do Rolls-Royce Motor Cars sản xuất dựa trên khung gầm của Rolls-Royce Ghost. Tên “Wraith” xuất phát từ một từ Scotland cũ cũng có nghĩa là Ghost hay Spirit. Phiên bản mới được dựng theo cảm hứng từ mẫu Wraith xuất hiện từ năm 1938.



Tại Việt Nam, siêu xe sang Rolls-Royce Wraith được phân phối chính hãng có giá bán 20 tỷ đồng cho phiên bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên, sau ngày 1/7, giá bán của Rolls-Royce Wraith sẽ tăng thêm 13 tỷ đồng nữa, do bị áp thuế tiêu thụ đặc biệt.

Mẫu xe Rolls-Royce Wraith có thiết kế khá sang trọng. Rolls-Royce Wraith có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là: 5.269 x 1.947 x 1.507 (mm), chiều dài cơ sở 3.112 mm. Trọng lượng không tải của Rolls-Royce Wraith là 2.360 kg.

Rolls-Royce Wraith được tích hợp hệ thống vệ tinh hỗ trợ hộp số mới. Không gian nội thất sàn trọng với các chi tiết được chế tác từ vật liệu cao cấp. Bên trong nội thất của Rolls-Royce Wraith còn có 1.340 bóng đèn quang học li ti. Bộ điều khiển của hệ thống thông tin giải trí mới có núm theo kiểu điện thoại thông minh để thu nhỏ hay phóng ảnh dễ dàng.


Rolls-Royce Wraith hiện đang là mẫu xe thu hút các đại gia mê siêu xe. Được biết, chỉ tính trong tháng 6 đã có tới 3 chiếc Rolls-Royce Wraith được nhập khẩu về TP. Hồ Chí Minh. Chủ sở hữu của những chiếc siêu xe này là đại gia Cường Đô la, Phan Thành và một chiếc chưa rõ thuộc quyền sở hữu của đại gia nào.

Porsche Panamera thế hệ mới chính thức được ra mắt người dùng

Báo Tri thức trực tuyến cho biết thêm, trước khi ra mắt, Porsche Panamera thế hệ thứ 2 đã lộ diện hoàn toàn trên đường phố.

 Porsche Panamera thế hệ mới chính thức ra mắt, vơi kiểu dáng sang trọng và tính năng đột phát, ấn tượng với người dùng.

Theo tin tức trên báo Dân trí, hãng Porsche đã chính thức giới thiệu thế hệ mới, phiên bản 2017 của mẫu Panamera sedan, với nhiều thay đổi mang tính đột phá.

Porsche Panamera thế hệ mới sử dụng động cơ tăng áp kép mới, được hãng này giới thiệu là mạnh hơn trước. bên cạnh đó, hộp số số PDK II 8 cấp mới hứa hẹn giúp tăng 16% hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu.

Porsche Panamera thế hệ mới chính thức ra mắt.
Được biết, hãng Porsche đưa ra các phiên bản là Panamera 4S có công suất 440 mã lực, còn bản Turbo có công suất 550 mã lực.



Porsche hứa hẹn, thế hệ thứ hai của Panamera vận hành êm ái và linh hoạt hơn, nhờ hệ thống treo khí nén ba chế độ, hệ dẫn động bánh sau và cải tiến hệ thống kiểm soát khung xe điện tử.

Nội thất của Porsche Panamera  sử dụng ngôn ngữ thiết kế Advanced Cockpit. Phiên bản xe này được thiết kế với giao diện kiểu smartphone và hiển thị có thể cài đặt theo nhu cầu người sử dụng. Tất cả các phiên bản được trang bị hệ thống Porsche Connect hỗ trợ kết nối tốt hơn với smartphone và các tính năng điều khiển từ xa.

Theo đánh giá, chiếc Porsche đời mới này có thiết kế đẹp mắt hơn thế hệ đầu. Điểm khác biệt lớn nhất là cản trước với những khe khuếch tán sắc cạnh hơn.

Gặp tai nạn trên đường cao tốc chỉ vì... chất nhờn của ốc sên

Autobahn là hệ thống đường cao tốc liên bang tại Đức và nổi tiếng trên toàn thế giới vì đây là tuyến đường cao tốc duy nhất trên thế giới có nhiều đoạn không giới hạn tốc độ tối đa. Mỗi hướng chạy có ít nhất từ 2 đến 5 làn xe, cộng thêm 1 làn đậu khẩn cấp cho trường hợp xe bị hư, giữa hai hướng chạy đều có giải phân cách tách ngang với mỗi 2 km bên lề của làn đậu khẩn cấp đều có 1 cột điện thoại cấp cứu.

Một vụ tai nạn giao thông hi hữu vừa xảy ra trên tuyến đường cao tốc Autobahn của Đức, với nguyên nhân được xác định là do chất nhờn của một bầy ốc sên bò trên đường.

Sự việc xảy ra sáng 29/6 vừa qua; tài xế của một chiếc Trabant đã bị mất lái khi đang lưu thông trên tuyến đường cao tốc Autobahn ở miền tây nước Đức, khiến xe đâm vào lan can bên đường.

Chiếc xe đã bị hư hỏng nặng, nhưng may mắn tài xế không bị chấn thương gì.


Hiện trường vụ tai nạn trên đường cao tốc Autobahn.


Cảnh sát sau đó đã có mặt tại hiện trường để điều tra vụ việc. Nguyên nhân sau đó được xác định do xe đã chạy qua một đàn ốc sên lớn bò trên đường và chất nhờn của ốc sên khiến xe trượt bánh, mất lái.

Cảnh sát cho biết chất nhờn ốc sên này sau đó đã được mặt trời hong khô nên không gây nguy hiểm cho các xe khác trên đường. Một số con ốc sên đã bị chiếc xe cán qua, còn phần lớn may mắn thoát nạn qua bãi cỏ ven đường.

Dấu vết của chất nhờn do đàn ốc sên để lại trên đường cao tốc.


Autobahn là điểm đến yêu thích của các tín đồ tốc độ, khi muốn kiểm chứng tốc độ và sức mạnh thực sự của những chiếc siêu xe, xe tính năng vận hành cao.

Dàn siêu xe tại Sài Gòn tụ hội ở Phú Mỹ Hưng

Về Việt Nam cách đây khá lâu nhưng đây là lần xuất hiện hiếm hoi của chiếc sedan mang tên BMW M5 F10 2013 với một số chi tiết trên xe được ốp cacbon. Sử dụng động cơ Twin-turbo V8, 4.4 lít, công suất 560 mã lực và mô-men xoắn 680 Nm. Động cơ này đi kèm với hộp số ly hợp kép M7 cấp, cho phép xe tăng tốc từ 0-100km/h trong 4,4 giây, 0-200km/h trong 13 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 250km/h.

BMW M3 E92 mang động cơ 4 lít V8 cho công suất 420 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại vòng tua máy 3.900 vòng/phút. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h sau 4,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

Porsche 911 thuộc thế hệ thứ 6 mang mã 997 ra đời vào năm 2004 được trang bị gói độ của hãng Vorsteiner mang tên gọi VGT đã xuất hiện tại Việt Nam. Vorsteiner trang bị bộ bodykit với nhiều chi tiết được làm từ sợi carbon như cản trước, cản sau, ốp hông, gương chiếu hậu, viền đèn và đặc biệt là cánh lướt gió sau kiểu GT bản rộng gần 400mm, giúp chiếc xế thể thao có ngoại hình ấn tượng.



Chiếc Audi R8 ở Sài Gòn thay đổi phần nội, ngoại thất và nâng cấp động cơ. Bộ bodykit độ chính hãng Regula Tuning, gương chiếu hậu với phần vỏ làm từ sợi carbon. Thay mới tất cả các sensor phía trước và sau. Bộ mâm đồ chơi Oxigin Oxrock và lốp Pirelli. Làm mới bộ đèn LED đời 2015.

Nhiều ô tô Sedan cỡ nhỏ bất ngờ giảm giá trên thị trường Việt Nam

Một vài đại lý cho hay, nhất là thời điểm sau tháng 7 âm lịch, nhu cầu về ô tô cỡ nhỏ sẽ tăng mạnh cho tới cuối năm. Những mẫu xe nào có nhu cầu tăng cao không đáp ứng đủ, giá chắc chắn sẽ tăng.

Ngay sau khi áp thuế tiêu thụ đặc biệt, một số mẫu ô tô Sedan cỡ nhỏ đã giảm giá khá mạnh, thu hút các khách hàng Việt đang có nhu cầu mua xe sau 1/7.

Theo tin tức trên báo Tri thức trực tuyến, từ ngày 1/7, sau khi biểu thuế tiêu thụ đặc biệt mới được áp dụng, các nhà sản xuất và nhập khẩu ôtô ở Việt Nam đã bắt đầu điều chỉnh giá bán cho hàng loạt mẫu xe.

Theo đó, các mẫu xe nhỏ với dung tích động cơ từ 1.5L giảm từ 10 đến 20 triệu đồng so với trước 1/7. Trong khi đó, các dòng xe ô tô động cơ lớn điều chỉnh tăng hàng trăm triệu, vài tỷ thậm chí đến 30 tỷ đồng với các phiên bản Rolls-Royce Phantom phiên bản đặc biệt.

Báo Tri thức trực tuyến cho hay, ở phân khúc sedan cỡ nhỏ hạng B, hầu hết các model như Toyota Vios, Honda City, Nissan Sunny hay Ford Fiesta đều được điều chỉnh giảm. Cụ thể, Toyota Vios giảm từ 27 đến 31 triệu đồng, Honda City giảm 19-21 triệu đồng, Ford Fiesta sedan giảm 20 triệu đồng, Nissan Sunny giảm 5 triệu đồng.



Tuy nhiên, theo báo Vietnamnet, đây chỉ là mức giảm giá bán buôn từ nhà sản xuất, nhập khẩu cho các đại lý. Còn trên thị trường thì giá xe ô tô được các nhà phân phối, showroom tư nhân bán đến tay khách hàng về cơ bản vẫn ổn định, so với thời điểm trước ngày 1/7.

Nguyên nhân xe giảm giá mạnh, được 1 số đại lý cho biết là lượng tồn kho lớn. Khách hàng có thông tin sau 1/7 xe cỡ nhỏ giảm giá nên chờ đợi vì vậy nhu cầu về xe cỡ nhỏ thời gian qua giảm, dẫn đến tồn kho và các doanh nghiệp nhập khẩu, phân phối phải hạ giá khuyến mãi để câu khách. Nhiều mẫu xe được bán ở mức hòa vốn.

Theo các đại lý ô tô, trong thời gian tới, giá xe ô tô khó có thể giảm mạnh thêm nữa. Bởi sang tháng 7/2016 khá nhiều khách hàng đi tìm mua xe cỡ nhỏ, số lượng khách hàng đang tăng và nhu cầu bị đẩy lên, khiến giá xe có xu hướng tăng theo.


Một số đại lý đưa ra lời khuyên, người mua xe ô tô muốn đợi xe giảm giá, có thể sẽ phải tới đầu năm 2017. Khi đó, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực Asean về Việt Nam giảm từ 40% hiện nay xuống 30%, thì xe nhập khẩu sẽ giảm giá và gây sức ép lên xe trong nước, khiến xe trong nước cũng phải giảm theo.

Volkswagen may mắn thoát được án phạt tại Đức

Trong số hơn 11 triệu xe bị lắp phần mềm gian lận, tại Mỹ chỉ có khoảng 600.000 xe, còn lại là ở Đức và châu Âu. Volkswagen chỉ phải bồi thường cho 482.000 chủ xe động cơ diesel 2.0L. Nếu hãng này phải bồi thường trên toàn châu Âu và Đức sẽ dẫn đến  nguy cơ phá sản. Nên biết rằng, Volkswagen  là nhà sản xuất ô tô lớn nhất Đức và châu Âu.

RnnPchgfuZ vừa nhận một tin tốt lành, Bộ Giao thông Đức sẽ không phạt hãng này vì gian lận khí thải trong nhiều năm liên tiếp.

Theo tin tức từ Bloomberg, Bộ Giao thông Đức vừa khiến nhiều người tiêu dùng tức giận vì thông báo không phạt hãng Volkswagen vì gian lận khí thải trong nhiều năm liên tiếp.

Cụ thể, vào hôm 6/7 vừa qua, Bộ Giao thông Đức cho biết, cơ quan này sẽ không phạt Volkswagen về việc gian lận khí thải, mặc dù hãng này vừa chốt phương án giải quyết hậu quả lên tới 14,7 tỷ USD tại Mỹ. Việc giải quyết hậu quả của Volkswagen bao gồm việc sửa chữa và mua lại xe sử dụng phần mềm gian lận khí thải.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Đức Alexander Dobrindt cho biết: “Việc bây giờ của hãng Volkswagen là phải làm sao cho các xe đã và sắp bán ra đáp ứng được các quy định về khí thải. Đây cũng là giải pháp phù hợp”.

Volkswagen bất ngờ thoát án phạt tại Đức và châu Âu.
Theo ý kiến của nhiều người, quyết định trên của Bộ Giao thông Đức đã đi ngược lại mong muốn của phần đông người tiêu dùng và chính trị gia Đức.



Ông Oliver Krischer, một đại diện của Đảng Xanh ở Bundestag, cũng là người đứng đầu uỷ ban điều tra nghị viện Đức đã phát biểu: "Không thể chấp nhận việc chính phủ Đức không thực sự nhận ra hậu quả của vụ bê bối gian lận khí thải của Volkswagen và không xử phạt hãng này hành vi gian lận. Cần phải giải thích tại sao các công ty ở Đức không phải nộp phạt. Việc này không thỏa đáng một chút nào khi các chủ xe ở châu Âu bị đối xử tệ bạc hơn các chủ xe tại Mỹ".

Được biết, tại Mỹ, các chủ xe động cơ diesel của Volkswagen sẽ nhận được bồi thường lên đến 10.000 USD/người. Cụ thể, các chủ xe do Volkswagen sản xuất, thuộc phiên bản từ 2009 đến 2015 sẽ được công ty mua lại xe với giá từ 12.500 đến 44.000 USD. Thoả thuận này không áp dụng với khoảng 90.000 xe sử dụng động cơ 3.0L dù cũng bị cài phần mềm gian lận khí thải.

Theo các nguồn tin của Bloomberg, một trong những lý do khiến Volkswagen có thể thoát án phạt ở Đức và châu Âu là vì số lượng xe bị lắp phần mềm gian lận khí thải ở đây cao hơn nhiều so với ở Mỹ.


Được biết, CEO của Volkswagen, ông Matthias Mueller đã gây sức ép với chính phủ Đức rằng nếu ép quá, Volkswagen có thể phát sản và toàn bộ nhân viên sẽ mất việc và đây sẽ là gánh nặng lớn cho quốc gia này trong tình hình bức tranh kinh tế ảm đảm sau Brexit.

Liên minh Renault - Nissan “ôm mộng” doanh thu sẽ cao hơn 5,5 tỷ EUR

Giới phân tích đánh giá, việc Nissan nắm quyền kiểm soát Mitsubishi có thể dẫn tới những thay đổi lớn về cục diện trong ngành công nghiệp ôtô của Nhật Bản. Hiện đất nước mặt trời mọc có 8 hãng sản xuất ôtô.

Liên minh Renault - Nissan “ôm mộng” doanh thu sẽ cao hơn 5,5 tỷ EUR vào năm 2018 nếu như thương vụ thâu tóm Mitsubishi Motors hoàn tất.

Theo tin tức trên báo Dân trí, sau khi công bố kế hoạch đạt doanh thu 5,5 tỷ EUR vào năm 2018, Liên minh Renault Nissan giờ đây hé lộ rằng mục tiêu có thể còn cao hơn thế, một khi thương vụ thâu tóm Mitsubishi Motors hoàn tất.

Được biết, trước đó, vào năm 2015, Renault và Nissan đã đạt doanh thu 4,3 tỷ EUR và mục tiêu này doanh thu trên là hoàn toàn trong tầm tay của hãng.

 Liên minh Renault - Nissan ôm mộng doanh thu 5,5 tỷ EUR vào năm 2018.
Theo ông Carlos Ghosn, mục đích của Renault khi thâu tóm Mitsubishi Motors là tận dụng lợi thế về thị trường, công nghệ chế tạo, nguồn nhân lực, sản xuất và chuỗi cung ứng linh kiện. Trung tâm sẽ là cơ sở gầm bệ dạng mô đun CMF-C/D, cho phép phát triển các mẫu xe của nhiều thương hiệu thuộc liên minh mà tiết kiệm được 40% chi phí sản xuất và 30% chi phí đầu vào.

Đây là cách để tạo sự linh hoạt cho các nhà thiết kế và chế tạo đối với xe thuộc phân hạng D và C. Nissan có thể ra mắt xe Qashqai, X-trail và cả Rouge mới dùng chung cơ sở gầm bệ. Tương tự, Renault có các mẫu Space, Qajar, Talisman, Megane và gần đây nhất là Koleos thế hệ mới có chung nền tảng. Liên minh này còn có các thương hiệu khác, như Infinini, Datsun và Dacia cũng khai thác chung được cơ sở gầm bệ.

Sắp tới, liên minh Renault- Nissan cũng có kế hoạch mở rộng mô hình này cho cả phân hạng A và B. Hiện cơ sở gầm bệ FJA-A đang được dùng để thiết kế mẫu xe cỡ nhỏ Kwid ra mắt hồi tháng 9/2015 cho thị trường Ấn Độ.

Trong khi đó, ở phân hạng B, liên minh này đã chuẩn bị cơ sở gầm bệ CMF, dành cho các mẫu xe kế nhiệm Clio và Captur. Mục tiêu của họ là đến năm 2020 sẽ có tới 70% xe sử dụng cơ sở gầm bệ CMF này.

Trước đó, vào hồi tháng 5 vừa qua, Thời báo Kinh tế Viêt Nam cho hay, tập đoàn sản xuất xe hơi Nhật Bản Nissan Motors ngày 12/5 đã tuyên bố sẽ chi 237,4 tỷ Yên, tương đương gần 2,2 tỷ USD, để mua 34% cổ phần của đối thủ đồng hương Mitsubishi Motors.

Nếu thương vụ trên hoàn tất, Nissan sẽ trở thành cổ đông nắm quyền kiểm soát tại Mitsubishi trong bối cảnh diễn ra vụ bê bối gian lận tại hãng này về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe.


Mitsubhishi hiện đang đương đầu với doanh số suy giảm và chi phí gia tăng sau khi hãng vào tháng 4 thừa nhận làm giả dữ liệu liên quan đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của ít nhất 4 mẫu xe mini bán tại thị trường nội địa. Trong đó có 2 mẫu xe do Mitsubishi sản xuất và được bán trên thị trường với tên thương hiệu Nissan.

"Soi" hàng hiếm Maybach 62S trị giá 23 tỷ chở Á hậu Huyền My

Ngoài ra, xe được trang bị thêm vách ngăn ở giữa hàng ghế trước và sau làm bằng chất liệu kính màu, tạo nên cảm giác riêng tư cho hành khách ngồi ở phía sau.


Hàng hiếm Maybach 62S đưa đón Á hậu Huyền My dự sự kiện có giá bán tại thị trường Việt Nam lên tới gần 23 tỷ đồng.


Tham dự một sự kiện tại TP HCM vừa diễn ra vào ngày 11/7 vừa qua, Á hậu Huyền My thu hút giới truyền thông khi được đưa đón bằng chiếc siêu xe sang Maybach 62S "hàng hiếm".


Hiện chiếc xe siêu hạng sang, thuộc vào hàng hiếm chuyên chở Á hậu Huyền My tại sự kiện vừa qua trị giá lên tới gần 23 tỷ đồng.


Maybach 62S từng ra mắt tại Triển lãm ôtô Bắc Kinh cuối tháng 11/2006 và theo mô tả của nhà sản xuất thì chiếc xe hạng sang Maybach 62S là chiếc xe sang trọng và mạnh mẽ bậc nhất thế giới.


Theo Maybach, chữ "S" được lấy từ từ "Special" và 62S được coi như phiên bản đặc biệt của Maybach 62. Trước đó, nhà sản xuất này cũng có 57S phát triển lên từ Maybach 57 và 62S là thành viên thứ tư trong gia đình "danh gia vọng tộc" này.


Maybach 62S khác biệt với bản tiêu chuẩn với lưới tản nhiệt lên tới 23 nan (mỗi bên 11 chiếc không kể chiếc trung tâm), Maybach rút xuống còn 11 (mỗi bên 5 cái). Đây là dấu hiệu cần thiết để những người mê Maybach dễ dàng phân biệt đâu là 62 và đâu là 62S.



Mẫu siêu xe hạng sang này được trang bị dãy đèn LED chiếu sáng ban ngày và lưới tản nhiệt thêm 2 nan so với trước.

Nội thất của xe với không gian rộng, ghế bọc da cao cấp tích hợp điện, chức năng sưởi ấm và ghi nhớ vị trí, bảng táp-lô ốp gỗ sang trọng.

Ở hàng ghế sau với chức năng đỡ chân tĩnh điện, tủ lạnh nhỏ, bộ ly mạ bạc cao cấp cùng hộc đựng rượu champagne, màn hình giải trí LCD lớn ở tựa đầu ghế trước, dàn âm thanh vòm Bose đi kèm 21 loa được bố trí xung quanh.


Maybach 62S được trang bị khối động cơ V12, công suất tối đa 612 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Nhờ đó, mẫu xe siêu sang này chỉ 5,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt tốc độ tối đa khoảng 250 km/h.