Hiển thị các bài đăng có nhãn Xe Hơi Cũ. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Xe Hơi Cũ. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Năm, 18 tháng 8, 2016

Siêu môtô trị giá tiền tỷ Ducati 1198S "độ hết bài" tại Việt Nam


Ở phía sau, chụp cốt bánh Evotech giúp cố định chiếc mâm Marchesini Genesi được mạ màu vàng độc đáo và "sang chảnh", thiết kế riêng cho 1199S gắn liền với bộ gắp đơn nguyên bản của xe.

Siêu môtô Ducati 1198S được một người sưu tập xe tại Sài Gòn trang bị cho hàng loạt đồ chơi "hàng khủng" cực kỳ hấp dẫn và ấn tượng.

Được sản xuất từ năm 2009 tới 2011, siêu môtô Ducati 1199S là phiên bản superbike nâng cấp từ chiếc 1098S trước đó, vốn được đánh giá rất cao khi đã khắc phục hoàn toàn các nhược điểm của thế hệ 999 trước đó. Với kiểu dáng do nhà thiết kế Giandrea Fabbro "chắp bút", chiếc xe không chỉ nhanh mà còn đẹp, "sexy" và đậm chất Ducati.

"Trái tim" của Ducati 1198S là khối động cơ L-Twin Desmodromic với góc nghiên xi-lanh 90 độ, đạt công suất tối đa lên tới 170 mã lực tại vòng tua máy 9.750 vòng/phút. Momen xoắn cực đại 131,4Nm tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Kết hợp với trọng lượng khô chỉ 169 kg, chiếc xe thực sự là một "quả rocket" nằm giữa 2 chân người lái.

Dù vốn đã là một mẫu superbike đầy quyền năng nhưng hàng loạt các hãng phụ tùng cũng đã "nhảy vào" và phát triển ra những "đồ chơi" để khiến 1199S trở nên hoàn hảo hơn nữa. Tại Việt Nam, một người sưu tập xe tại Sài Gòn cũng đã trang bị cho 1198S hàng loạt đồ chơi "hàng khủng" đã trở nên càng hấp dẫn và ấn tượng hơn.
Ở phía trước, cặp phuộc USD từ Ohlins cùng hệ thống phanh Brembo gồm heo Brembo M4 và đĩa nguyên bản đã được chủ xe giữ nguyên. Tuy nhiên, lốp xe đã được nâng cấp lên loại Bridgestone Battlax, bọc xung quanh mâm Marchesini Genesi 7 cây siêu nhẹ.

Phần đầu đầy cá tính với đèn pha kép của 1198S có kính chắn gió nguyên bản được thay bằng kính Zero Gravity "hàng hiệu", cản gió tốt hơn ở tốc độ cao giúp an toàn cho người sử dụng.

Nằm bên trên ghi-đông dạng clip-on của xe là cùm phanh dầu Brembo cùng bao tay Domino và gù CNC.

Khối động cơ L-Twin nguyên bản của 1198S được giữ nguyên, nhưng có ốp nồi CNC từ hãng Rizoma nổi tiếng, phô bày bộ ốp lá côn khô màu đỏ nổi bật của CNC Racing.

Để khiến tay côn của chiếc xe nhẹ và chính xác hơn, bộ trợ lực côn của CNC Racing đã được chủ xe trang bị cho 1198S.

Những chiếc Ducati thường gắn liền với hình ảnh pô carbon của Termignoni, và chiếc 1198S này cũng không phải là ngoại lệ với cặp pô giấu dưới đuôi xe.

Hệ thống giảm xóc phía sau cũng là loại "hàng hiệu" của hãng Ohlins.

Cặp mâm Marchesini Genesi cũng là chi tiết quyết định, khiến cho chiếc 1198S này trở nên nổi bật hơn so với những "anh em" khác tại Việt Nam. Được biết, lần đầu tiên xuất hiện tại thị trường Việt Nam dưới dạng nhập khẩu không chính hãng mẫu xe này có giá hơn 1 tỷ đồng.

Xe Mazda3 2017 siêu "bảnh" chính thức xuất hiện



Tương ứng với từng phiên bản động cơ, Mazda cung cấp tùy chọn hộp số tự động 6 cấp SkyAtiv-Drive hoặc số sàn SkyActiv-MT. Hộp số E-CVT chỉ có trên bản hybrid. Tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian i-Activ, hệ thống phanh tái sinh i-Eloop, tự động ngắt động cơ i-Stop, hỗ trợ lái i-DM và chế độ lái thể thao Sport.


 Những hình ảnh đầu tiên về mẫu xe Mazda3 2017 đã được đăng tải, kèm theo mức giá cao “ngất ngưởng” dao động từ 16.700 USD đến 31.400 USD.

Theo tin tức trên báo Dân trí, những chiếc Mazda3 đã được chụp lại trên đường vận chuyển vào tuần trước. Dựa theo các hình ảnh được chụp lại đa cho thấy mẫu xe mới có sự thay đổi đáng kể về thiết kế so với phiên bản hiện tại, theo hướng thể thao và trẻ trung hơn; lưới tản nhiệt thiết kế mới đi kèm với đường viền mạ crôm, logo có vị trí mới, đèn pha thiết kế lại với sự liên kết rõ ràng hơn với lưới tản nhiệt, cụm đèn sương mù hoàn toàn mới…

Mazda3 2017 siêu

Mẫu Axela hay còn gọi là Mazda3 chính thức xuất hiện và bán tại các đại lý tại Nhật Bản.
Bên trong xe, mẫu Axela (tên gọi của Mazda3 tại Nhật Bản) có một số thay đổi ở tay lái với các đường nét sắc cạnh hơn, bảng điều khiển có thêm các đường trang trí bằng kim loại và vật liệu này cũng bắt gặp trên bậc cửa.

Mazda cho biết, hãng đã nâng cấp màn hình head-up của chiếc xe này, với thông tin hiển thị rõ ràng hơn, màu sắc hơn nhờ độ phân giải lớn cũng như sự tương phản màu sắc tốt hơn.

Mazda cung cấp một số thông tin của phiên bản cao cấp nhất của Mazda 2017 với sự xuất hiện của hệ thống phanh tay điện tử, ghế lái chỉnh điện có bộ nhớ, hệ thống đèn pha LED thích ứng (tự động thay đổi chùm sáng, độ cao và tương thích với xe đi trước), hệ thống phanh thông mình Smart City Brake được nâng cấp với sự xuất hiện của một camera (thay thế cho cảm biến hồng ngoại) với khả năng nhận biết người đi bộ cũng như xe khác ở tốc độ 4-80 km/h…


Mazda cũng lần đầu tiên giới thiệu hệ thống G-Vectoring Control - một công nghệ mới hỗ trợ an toàn giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn bằng cách giảm lực kéo động cơ khi vào cua bằng cách thay đổi thời điểm đánh lửa.

Mazda3 2017 siêu
Theo báo VnExpress, nội thất Mazda3 phiên bản 2017 được trang bị màn hình cảm ứng MZD Connect cho hệ thống thông tin giải trí, điều hòa tự động 2 vùng và cửa hút gió. Vô-lăng của xe cũng được hãng thiết kế lại, thêm tính năng phanh tay điện tử trên bản cao cấp nhất. Màn hình hiển thị trên kính chắn gió kiểu dáng mới sắc nét hơn, thiết lập theo ý người điều khiển. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng.

Tại thị trường Nhật, Mazda3 2017 tùy chọn 2 bản động cơ diesel SkyActiv-D gồm 1.5 và 2.2. Bên cạnh động cơ diesel còn có động cơ xăng SkyActiv-G 1,5 lít và bản SkyActiv-G 2.0 kết hợp với hệ dẫn động SkyActiv-Hybrid lấy từ Toyota Prius.

Tại Nhật Bản, Mazda3 2017 bản sedan và hatchback có giá từ 16.700 đến 31.400 USD. Trong khi bản hybrid giá từ 23.500 đến 27.300 USD. Xe bán ra từ ngày 14/7.

10 sự lựa chọn tốt nhất khi mua ô tô cũ với 300 triệu đồng

Xe có giá bán từ 270 - 320 triệu tùy đời và số km đã đi.


Với 300 triệu đồng, những ai định mua ô tô cũ có thể tham khảo các dòng hatchback hoặc sedan gồm Chevrolet Spark, Kia Morning, Hyundai i10, Getz, Daewoo Gentra đời 2009, 2010, 2011 với số km đã đi dưới 60.000km.

1. Kia morning 2009 - 2011
Xe có giá bán từ 250 - 300 triệu đồng

2. Chevrolet Spark đời từ 2009 - 2012
Có giá bán từ 200 - 300 triệu tùy đời và tình trạng xe

Máy 1.0 tiết kiệm chi phí nhiên liệu với khoảng 6.5L/100km, an toàn cho cả gia đình với 4 túi khí.

3. Hyundai i10 đời 2009 - 2010 form cũ
i10 máy 1.2L, tiết kiệm nhiên liệu, xe nhập khẩu nên chạy rất ổn định, phụ từng rẻ, dễ tìm. Đời còn mới nên người mua có thể yên tâm khi sử dụng.

4. Hyundai Get nhập khẩu đời 2007 - 2008
Giá xe khoảng 250 - 280 triệu. Xe khá rộng rãi, máy 1.4L đỡ hao xăng. Xe nhập khẩu nên chạy rất ổn định, phụ từng rẻ, dễ tìm.

5. Daewoo Gentra đời 2009 - 2011
Giá bán của mẫu xe này trong khoảng từ 240 - 300 triệu.

Xe lắp ráp trong nước, thuộc thương hiệu Daewoo nay đã chuyển cho GM. Xe được đánh giá là nghèo nàn về nội thất, nhưng với khoản tiền dưới 300 triệu thì đây cũng là chiếc xe mua được.

6. Toyota Vios G đời từ 2003 - 2005:
Xe có giá bán dao động từ 250 - 300 triệu.



Xe bền, máy 1.5L khá tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên khi chọn Vios thì lưu ý kiểm tra thật kỹ hồ sơ xe vì trên thị trường Vios cũ có rất nhiều xe bản G được nâng cấp từ bàn Limo đã chạy taxi.

7. Mitsubishi Lancer 1.6 đời từ 2003 - 2005:
Xe có giá bán từ 200 - 300 triệu.

Xe của hãng Mitsubishi nên máy rất êm, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Xe được trang bị tiện nghi rất tốt vì nó cùng phân khúc với Toyota Altis.

8. Mazda 323 đời 2003 - 2005:
Xe có giá từ 300 triệu trở xuống.

Xe bền, máy mạnh với 2 tùy chọn máy 1.6l và 1.8L tiết kiệm nhiên liệu, ít hỏng vặt.

9. Daihatsu Terios đời 2003 - 2006:
Xe có giá bán từ 250 - 300 triệu tùy đời và số km đã đi.

Dòng SUV đô thị, máy xăng 1.3L tiết kiệm nhiên liệu. Xe dẫn động 2 cầu hoặc 1 cầu, hộp số tự động 4 cấp. Xe tuy nhỏ nhưng chạy rất dầm chắc vì xe nặng tới 1060kg. Xe có gầm cao, rất phù hợp đi về quê hay những nơi đường sá chưa tốt.

10. Mazda Premacy đời 2002 - 2004


Xe của hãng Mazda, máy 1.6L rất bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Xe rộng rãi với 7 chỗ ngồi. Nhược điểm của chiếc Premacy là gầm thấp như xe Sedan nên bất tiện ở những nơi có đường giao thông chưa tốt.


Ngắm dàn xe mô tô mang biển số tứ quý "siêu khủng"



Dàn xe Honda SH biển “khủng” tụ tập cùng những chiếc tay ga khá.

Ngoài cái giá bán trên trời, những chiếc tay ga này đều sở hữu những biển số tứ quý siêu khủng như tứ quý 6, tứ quý 8, tứ quý 9...

Ngắm dàn xe mô tô mang biển tứ quý "siêu khủng" - Ảnh 1Vào những năm 2008, chiếc xe tay ga cỡ lớn Honda SH 150i được xem là món đồ chơi thể hiện đẳng cấp của giới nhà giàu, và cái giá đi kèm với nó không hề dễ chịu chút nào. Hiện tại, trên thị trường xuất hiện những SH “phiên bản” Việt tuy nhiên lại không được người dùng ưa chuộng.

Ngoài cái giá bán trên trời, những chiếc tay ga này đều sở hữu những biển số tứ quý siêu khủng như tứ quý 6, tứ quý 8, tứ quý 9...

Xe SH 150i mang biển số ngũ quý 2 trang bị pô SH300i , pô 4Road mạnh mẽ cho chiếc tứ quý 8 và cuối cùng là pô Z1000 hầm hố cho chiếc SH màu xanh lá tứ quý 6 tạo nên bộ 3 đảng cấp và sang chảnh.Một dân chơi tại Cần Thơ chơi trội khi sở   hữu 3 xe SH mang biển tứ quý 1 siêu khủng.

Ngoài việc sở hữu biển tứ quý 3, chiếc SH 150i này còn gây ấn tượng với tông màu ngoại thất xanh-tím đen cùng ống pô hầm hố.

Honda SH150i đến từ An Giang với biển “ngũ quý” 1.


Biển tứ quý 4 trên SH 150i.

Chiếc SH 150i sở hữu biển tứ quý 6 phát lộc.

Honda SH150i đến từ Thanh Hóa với chiếc biển số toàn 7, kế bên là chiếc Yamaha Exciter cũng có biển “sảnh” đẹp mắt.

Chiếc Honda SH 150i biển tứ quý 6 tại Hải Phòng.

Honda SH 150i mang biển ngũ quý 5 cực độc.


Hình ảnh về 6 chiếc tay ga có giá gần 1,5 tỷ đồng.

Hãng Jaguar XJ thay đổi thiết kế, quyết dành lại thị trường


Kiểu dáng bên ngoài của Jaguar XJL được thiết kế sang trọng và mạnh mẽ, mang phong cách khỏe khoắn như: lưới tản nhiệt cỡ lớn,.... Bên cạnh đó, các nhà thiết kế của Jaguar cũng không quên mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ cho mẫu xe này với đường dập nổi cỡ lớn trên nắp capo xe và những đường gân nổi chạy dọc thân xe. Đèn pha của XJ cũng được thiết kế thon gọn mang cảm giác đồng nhất từ đầu xe chạy dài cho đến hết thân xe.


 Hãng Jaguar chính thức khởi động dự án thiết kế thế hệ mới cho mẫu XJ, thể hiện quyết tâm giành lại thị trường với các hãng xe sang khác.

Theo tin tức trên trang Autoblog, hang xe sang Jaguar chính thức khởi động dự án thiết kế thế hệ mới cho mẫu XJ, với định hướng phong cách hoàn toàn mới.


Jaguar XJ 2016 hớp hồn người mê xe

Một số chuyên trang về xe hơi cho rằng, hãng Jaguar đang cân nhắc giữa hai phương án đó là giữ nguyên phong cách đẳng cấp hoặc chuyển sang thiết kế thể thao như Porsche Panamera.

Ông Matthew Wiesner, Giám đốc Jaguar Australia  cho biết, dù đi theo hướng thiết kế nào, XJ sẽ vẫn đi tiên phong về công nghệ và kỹ thuật chế tạo. Ngoài ra, thế hệ mới XJ cũng sẽ dùng động cơ V8 và có bản XJR.

Hãng Jaguar chính thức khởi động dự án thiết kế mới cho mẫu xe XJ.
Được biết, Jaguar XJ là mẫu sedan cỡ lớn hạng sang, có khung thân hoàn toàn bằng nhôm của Jaguar. Trước đó, hãng xe đến từ Anh Quốc đã giới thiệu đến thị trường mẫu xe Jaguar XJ  Supercharged phiên bản 2015  là mẫu xe sedan cỡ lớn, với chiều dài lên tới 5.127mm và 5.252mm ở phiên bản kéo dài XJL. Với kích thước này, XJ  2015 trở thành mẫu sedan đối thủ của Audi A8L, Mercedes S-series...

Mẫu xe Jaguar XJL Supercharged, trang bị động cơ V8, 5.0 lít, công suất cực đại 510 mã lực trong dải tua máy từ 6.000 đến 6.500 vòng/phút cùng 625 Nm mô-men xoắn trong dải 2.500 đến 5.500 vòng/phút. Mặc dù kích thước khổng lồ, XJL vẫn có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 4,9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

Đặc biệt, xe được trang bị một núm xoay sang số đặc trưng của Jaguar, tay lái có trợ lực điện, điều chỉnh độ nhạy so với vận tốc. Băng ghế sau khá sang trọng, kết hợp với bàn làm việc nhằm hướng tới đối tượng doanh nhân. Tất cả các ghế được bọc da thật, nhiều chi tiết nội thất được ốp gỗ óc chó.  Jaguar XJL có khả năng cách âm ấn tượng của mẫu xe này. Dù di chuyển ở tốc độ chậm trên đường xấu hay tốc độ cao trên đường đẹp, trong khoang lái gần như không có một chút âm thanh từ bên ngoài hay tiếng động cơ lọt vào.

Xe Trung Quốc gắn với tên Range Rover gây tò mò trên đường Hà Nội



Thứ hai là động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít có công suất tối đa 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại 215 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.


Chiếc SUV Zoyte T600 gắn dòng chữ "Range Rover" trên cửa khoang hành lý khiến một số người lầm tưởng đây là sản phẩm của hãng Land Rover.

Mới đây, trên mạng xã hội đã xuất hiện hình ảnh một chiếc SUV màu trắng, gắn dòng chữ "Range Rover" ở đằng sau xe, khiến nhiều người tò mò. Vì thấy dòng chữ "Range Rover" trên cửa mở khoang hành lý của chiếc SUV đeo biển số Hà Nội nên một số người tưởng đây là xe của hãng Land Rover. Tuy nhiên, khi nhìn kỹ hơn, mọi người đã nhận ra dòng chữ "Zoyte Auto" ngay bên dưới.

Trên thực tế, chiếc SUV này mang nhãn hiệu T600 do hãng Zoyte của Trung Quốc sản xuất. Với nhiều người tiêu dùng Việt Nam, nhãn hiệu Zoyte của Trung Quốc chắc hẳn vẫn còn khá xa lạ. Tuy nhiên, nếu thường xuyên theo dõi tin tức về ô tô, mọi người sẽ biết nhãn hiệu Zoyte "nổi tiếng" như thế nào trên các mặt báo quốc tế.

Sở dĩ nhãn hiệu Zoyte đã nhiều lần được "ưu ái" nhắc trên các trang tin và tạp chí nước ngoài vì "nhái" trắng trợn mẫu SUV hạng sang Porsche Macan qua sản phẩm SR8. Thậm chí, hãng Porsche còn quyết định nộp đơn kiện hãng Zoyte vì tội "nhái" thiết kế của Macan.

Có vẻ như nhiều người thích gắn tên Range Rover cho chiếc Zoyte T600 của mình. Ảnh: Otofun.
Bản thân Zoyte T600 cũng sở hữu thiết kế hao hao các sản phẩm của nhiều hãng lớn trên thế giới. Ví dụ như thân xe Zoyte T600 giống với Audi Q5. Phần đầu xe của Zoyte T600 lại hao hao giống Volkswagen Toureg. Trong khi đó, theo nhận xét của nhiều người, phần đuôi xe của Zoyte T600 lại gợi liên tưởng đến Porsche.

Đầu xe Zoyte T600 giống Volkswagen Touareg...


Zoyte T600 đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào tháng 9/2015, cùng với hai người anh em Z300 và Z500 mang kiểu dáng sedan. Thuộc phân khúc SUV cỡ trung, Zoyte T600 sở hữu chiều dài tổng thể 4.631 mm, rộng 1.893 mm, cao 1.694 mm và chiều dài cơ sở 2.807 mm. Bên cạnh đó là chiều cao gầm 161 mm, trọng lượng 1.541 kg và dung tích bình xăng 60 lít.

Nội thất của mẫu SUV cỡ trung đến từ Trung Quốc.
Mẫu xe Trung Quốc này có một số trang thiết bị nổi bật như đèn gầm, đèn pha chỉnh độ cao thấp, đèn phanh thứ 3 dạng LED, ghế bọc da, vô lăng tích hợp phím chức năng, điều hòa tự động, camera lùi, cảm biến đỗ xe, chìa khóa thông minh và 2 màn hình đằng sau tựa đầu ghế trước.

Tại thị trường Việt Nam, Zoyte T600 được trang bị 2 tùy chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số ly hợp kép 6 cấp.

Các tính năng an toàn của xe bao gồm hệ thống phanh đỗ xe điện tử, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảm biến áp suất lốp, kiểm soát lực bám, cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Cường "đô la" có thêm cặp đôi siêu sang Maybach 62S và Ferrari 488 GTB

Ferrari 488 GTB sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ, "siêu ngựa" mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Siêu sang Maybach 62S và siêu xe Ferrari 488 GTB xuất hiện trong garage của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường khiến cộng đồng mê xe một lần nữa "dậy sóng".

Tuy không ồn ào như Minh "Nhựa", không xuất hiện liên tục như Phan Thành, nhưng cái tên Cường Đô-la luôn gợi nên ấn tượng và sự quan tâm đặc biệt, mỗi khi tên anh xuất hiện trở lại trong giới đam mê siêu xe. Mới đây nhất, hình ảnh garage của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đang có sự xuất hiện của chiếc xe siêu sang Maybach 62S và "siêu ngựa" Ferrari 488 GTB màu trắng muốt một lần nữa khiến cộng đồng mê xe dậy sóng.

Siêu xe Ferrari 488 GTB xuất hiện trước cửa nhà của doanh nhân Quốc Cường vào cuối tuần qua. Ảnh: Huracan.
Nhiều người cho rằng tay chơi siêu xe đình đám nhất Việt Nam đang trở lại thời kỳ đỉnh cao của những năm 2007. Tuy nhiên hiện vẫn chưa có thông tin chính thức về bộ đôi hàng "khủng" này đã thuộc sở hữu của doanh nhân 8X hay chưa.

Trước đó nhiều siêu xe "khủng" như Lamborghini Aventador LP700-4 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, Ferrari 458 Italia màu đen bóng và mới đây nhất là Rolls-Royce Wraith đều được đồn đoán thuộc sở hữu của vị đại gia Phố Núi. Tuy nhiên đó đều là những mẫu xe được bạn bè gửi, trước khi tìm thấy nơi đậu thích hợp.


Được biết chiếc Maybach 62S xuất hiện trong garage của doanh nhân Quốc Cường đã cập bến tại thị trường Việt Nam vào năm 2010, mức giá khi đó cho chiếc xe siêu sang không dưới 1 triệu USD. So với bản tiêu chuẩn, 62S có sự khác biệt nổi bật ở bên trong khoang lái khi được trang bị thêm vách ngăn bằng kính giữa hai hàng ghế trước và sau, ngoài ra, còn có một rèm che đảm bảo yếu tố riêng tư cho chủ nhân hàng ghế sau.

Siêu xe Ferrari 488 GTB xuất hiện trong garage doanh nhân Quốc Cường là 1 trong 2 chiếc màu trắng tại thị trường Việt Nam được công ty nhập khẩu tư nhân Quận 5 đưa về nước. Mức giá sau thuế cho siêu ngựa này vào khoảng 15 đến 16 tỷ Đồng.


Trước đó tay chơi siêu xe đình đám đã tậu siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 "tứ quý" 8 khá nổi tiếng tại thị trường Việt Nam. Ảnh: Quốc Cường.

Ngắm xe ga Aprilia SR 150 có giá chỉ 21,5 triệu Đồng Việt Nam


Tại thị trường Ấn Độ, Aprilia SR 150 có 2 tùy chọn màu sơn là trắng và đen.

Sở dĩ Aprilia SR 150 có giá hấp dẫn như vậy vì mẫu xe ga này được lắp ráp ngay tại Ấn Độ, bao gồm cả động cơ.

Theo Piaggio, hãng sẽ sớm "mở sổ" nhận đơn đặt hàng dành cho Aprilia SR 150 tại thị trường Ấn Độ. Ngoài ra, hãng Piaggio còn xác nhận việc sản xuất Aprilia SR 150 tại nhà máy Baramati ở Maharashtra, Ấn Độ. Tất nhiên, khâu thiết kế và phát triển công nghệ của Aprilia SR 150 vẫn diễn ra tại quê nhà Ý.
SR 150 là mẫu xe ga đầu tiên của nhãn hiệu con Aprilia thuộc tập đoàn Piaggio tại thị trường Ấn Độ. Được gọi là "xe ga thể thao", Aprilia SR 150 mang thiết kế gợi liên tưởng đến mô tô địa hình.

Điều này được thể hiện qua đầu xe, hốc đèn pha và tem xe. Trong khi đó, đèn xi-nhan trước của Aprilia SR 150 được tách rời và nằm gần tay lái.
Ngoài ra, Aprilia SR 150 còn được trang bị phanh đĩa trên bánh trước có đường kính 220 mm và phanh tang trống sau. Hệ thống phanh kết hợp với bộ vành hợp kim màu đen và lốp hiệu suất cao.


Bên cạnh đó là phuộc ống lồng tiêu chuẩn phía trước và giảm xóc đơn dạng lò xo đằng sau.
Những điểm nhấn đáng chú ý khác về trang thiết bị của Aprilia SR 150 bao gồm cốp rộng rãi dưới yên xe, 2 đồng hồ cơ hình tròn với kích thước khác nhau trên bảng điều khiển, tay lái bằng hợp kim và sàn đặt chân bằng phẳng cho người điều khiển.
"Trái tim" của Aprilia SR 150 là khối động cơ xy-lanh đơn, 3 van, làm mát bằng gió, dung tích 154,4 cc, tạo ra công suất tối đa 11,55 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,5 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Động cơ này được sản xuất tại Ấn Độ và kết hợp với hộp số CVT.
Theo Piaggio, Ấn Độ hiện là một trong những thị trường xe ga lớn nhất thế giới với gần 5 triệu chiếc được bán ra vào năm 2015. Do đó, chẳng có gì lạ khi hãng Piaggio sẽ tăng cường dòng sản phẩm xe ga tại thị trường này.


Chìm trong bê bối gian lận khí thải, hãng Volkswagen vẫn tăng trưởng


Tuy nhiên, kết quả thử nghiệm do tổ chức người tiêu dùng Italy Altroconsumo - một thành viên của Tổ chức Người tiêu dùng Châu Âu (BEUC) - cho thấy sau khi được gỡ bỏ thiết bị gian lận, một chiếc Audi Q5 vẫn có mức khí thải NOx cao hơn giới hạn cho phép tới 25%.


Bất chấp tình cảnh khó khăn vì vướng vào bê bối gian lận khí thải nhưng hãng Volkswagen vẫn tăng trưởng 7%, tương đương với 7,5 tỷ EUR.

Doanh thu 6 tháng đầu năm của Tập đoàn Volkswagen vẫn tăng 7% , tương đương với 7,5 tỷ EUR (8,25 tỷ USD) dù đang chìm sâu trong vụ bê bối gian lận khí thải gây chấn động ngành ô tô.

Theo tin tức trên trang Autonews, Tập đoàn ô tô Volkswagen vừa thông báo, dù đang chìm sâu trong vụ bê bối gian lận khí thải nhưng doanh thu 6 tháng đầu năm của Tập đoàn Volkswagen vẫn tăng 7% lên 7,5 tỷ EUR (8,25 tỷ USD).

Bên cạnh đó, hãng ô tô của Đức cũng vừa trích dự phòng thêm 2,2 tỷ EUR (2,4 tỷ USD) để trang trải các chi phí liên quan đến vụ bê bối gian lận khí thải. Như vậy, tổng chi phí dự kiến chi cho việc này lên đến hơn 18 tỷ EUR (19,8 tỷ USD).

Lý giải lý do tăng trưởng, Volkswagen cho biết, hãng ô tô này là thương hiệu ô tô dành cho bình dân  nên mức tiêu thụ khá tốt. Ngoài ra, những mức tiêu thụ xe tại châu Âu tăng lên, cùng các biện pháp cắt giảm chi phí của hãng nên đã có mức tăng trưởng ấn tượng này.

Kết quả kinh doanh này cho thấy, hãng Volkswagen hoàn toàn có khả năng hồi phục dù đang vướng vào vụ bê bối lớn nhất trong lịch sử ngành ô tô.

Liên quan đến vụ bê bối gian lận khí thải của Volkswagen, các lãnh đạo của hãng này tại New York, Maryland và Massachusetts (Mỹ) hồi đầu tuần đã công bố vụ kiện với cáo buộc rằng việc gian lận diễn ra từ năm 1999 và rằng các lãnh đạo cấp cao nhất đều biết sự việc này. Trong khi trước đó, lãnh đạo cấp cao của Volkswagenv khẳng địn, việc gian lận là do một nhóm nhỏ nhân viên của tập đoàn thực hiện chứ các lãnh đạo không biết gì.

Đây là diễn biến mới, sau khi Volkswagen đã đồng ý chi 15,3 tỷ USD để giải quyết kiện tụng và đền bù cho người tiêu dùng tại Mỹ. CEO Matthias Mueller của tập đoàn cũng đã vạch ra chiến lược hồi phục sau khủng hoảng, với việc đẩy mạnh phát triển ô tô chạy điện và tính năng tự lái cho xe, cùng các dịch vụ chia sẻ.

Ngoài ra, vụ bê bối khí thải cũng đang khiến Volkswagen vì hãng này từng khẳng định rằng việc sửa các xe sử dụng phần mềm gian lận khí thải có thể giúp chúng đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải EU.

Hiện tại, Volkswagen chưa có phản hồi gì trước thông tin này. Bà Monique Goyens - Tổng giám đốc BEUC - cho rằng, nếu đây là sự thật thì Volkswagen phải bồi thường cho các chủ xe ở châu Âu.

Những mẫu xe máy tay côn giá rẻ khoảng 20 triệu nên mua năm 2016


Động cơ 97,2cc, được làm mát bằng không khí đang nổi lên ra 8.3PS tại 8,000rpm và đỉnh cao mô-men xoắn của 8Nm tại 5,000rpm, hộp số 4 cấp, tốc độ tối đa 87km/h, trọng lượng 116kg

Hiện có rất nhiều mẫu và thương hiệu xe máy làm bạn đang phân vân không biết nên chọn loại nào cho phù hợp. Dưới đây là những lựa chọn xe côn tay khoảng 20 triệu tốt nhất.
TVS Victor 2016.( 16,6 triệu đồng)
TVS Victor 2016.
Mới đây TVS Victor 2016 vừa được ra mắt tại thị trường Ấn độ. TVS Victor 2016 là mới mẻ mới. Thiết kế tổng thể nói ra chất lượng cao – tỷ lệ đầy đủ và một điểm bóng dáng cơ bắp với phong cách hiện đại của xe đạp.

Động cơ và hiệu suất

Xe dùng xi-lanh đơn, được làm mát bằng không khí, động cơ 110cc hoàn toàn mới từ loạt Ecothrust của công ty làm cho 9.46bhp tại 7,500rpm và 9.4Nm mô-men xoắn cao điểm tại 6,000rpm.

Có gì đáng đề cập đến ở đây là TVS đã thiết kế động cơ với một chiếc áo khoác làm mát độc đáo của dầu buồng đốt xung quanh nó, làm cho hiệu suất tốt hơn, mức NVH tốt hơn và đáp ứng điều tiết rất tốt.

Yamaha Saluto. (15,6 triệu đồng)

Yamaha Saluto 2016.

Các Saluto được một động cơ mới được phát triển từ Yamaha. Sức mạnh đến từ một không khí 125cc mới làm mát động cơ xi lanh đơn có công nghệ Blue lõi của Yamaha. Nó đặt ra công suất tối đa của 8.2bhp tại 7,000rpm và đỉnh cao mô-men xoắn của 10.1Nm tại 4,500rpm. động cơ nhỏ gọn và hiệu quả này đã được khéo léo kết hợp với một hộp số 4 tốc độ.

Honda Livo 2016 (17,3 triệu đồng)


Honda Livo.
Honda bán Livo với 4 màu tùy chọn xanh, nâu, trắng và đen. Mức giá 835 USD cho bản phanh đùm, 875 USD bản phanh đĩa.

Động cơ

Honda Live sử dụng động cơ 4 thì xi-lanh đơn 110 phân khối, 2 van, cho công suất 8,25 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,73 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hãng tự tin thông báo mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ là 1,35 lít/100 km.

Hero Passion Pro ( 15,2 triệu đồng)
Thông số kĩ thuật
Động cơ 102cc. Công suất 8.2 mã lực. Mô-men xoắn: 8.6 Nm.  hộp số 4 cấp , bình xăng 11 lít, trọng lượng 108kg.