Nhà sáng lập ra Google bí mật phát triển ô tô bay

Trong khi đó, Kitty Hawk là dự án do Larry Page thành lập như một đối trọng của Zee.Aero và được dẫn dắt bởi Sebastian Thrun - nhà sáng lập bộ phận X Lab của Google. Thrun còn là một trong những người khởi xướng dự án ô tô tự lái của Google.

Theo hãng tin Bloomberg, nhà đồng sáng lập Google - Larry Page bí mật đứng sau Zee.Aero và Kitty Hawk - hai công ty khởi nghiệp ở California đang phát triển ô tô bay.

Sự tồn tại của Zee.Aero không phải là bí mật, nhưng thông tin Larry Page đứng sau công ty này thì hoàn toàn mới. Theo nguồn tin của Bloomberg, Zee.Aero đã phát triển một cặp máy bay mẫu (prototype), thường xuyên bay thử nghiệm. Công ty có cơ sở ở gần một đường băng ở Hollister, phía nam tiểu bang California, và người dân địa phương cho biết đã nhìn thấy máy bay lạ lượn trên đầu. Theo Bloomberg, đó thực ra là những chiếc xe trông giống như máy bay, với cánh quạt ở phía sau; một chiếc nhỏ, chỉ chở được một người và một chiếc có vẻ rộng hơn. Năm ngoái, trang LongTailPipe đã tìm thấy bản chụp bằng sáng chế khoang lái kiểu máy bay của Zee.Aero. Các kỹ sư của công ty này từng gây chú ý khi phá kỷ lục bay không động cơ tại sự kiện Red Bull Flugtag 2013.


Rõ ràng Larry Page tin rằng hai công ty tự cạnh tranh với nhau sẽ giúp đẩy nhanh công việc. Tuy nhiên, theo Bloomberg, nhà đồng sáng lập Google cho biết sẽ lập tức rút lui nếu việc ông đứng sau cả hai công ty này lộ ra ngoài.

Cựu giám đốc Ferrari Bắc Mỹ đầu quân cho Faraday Future

Chiến lược phát triển của Faraday Future hướng đến sẽ là các phương tiện giao thông bằng điện hiện đại, cũng như nền tảng kết nối bên trong xe (in-car) thế hệ mới. Kể từ khi công bố mẫu concept đầu tiên FFZero 1, hãng này đã đăng ký thành công bằng sáng chế đầu tiên tại Mỹ cho động cơ inverter giúp tiết kiệm điện năng tốt hơn 20-30% so với các dòng xe đối thủ.

Marco Mattiacci, cựu giám đốc Ferrari Bắc Mỹ, đã đầu quân cho công ty Faraday Future nhằm cạnh tranh với Tesla Motors.

Theo tin tức trên trang Business Insider, hãng Faraday Future, một công ty khởi nghiệp của Trung Quốc, để có thể cạnh tranh với hãng xe điện Tesla Motors đã mời một cựu lãnh đạo của Ferrari về làm lãnh đạo.

Người được mời là Marco Mattiacci, cựu giám đốc Ferrari Bắc Mỹ và Ferrari châu Á Thái Bình Dương trong thời gian từ năm 2006 đến 2014.

Theo tỷ phú Ding Lei, nhà đồng sáng lập tập đoàn công nghệ LeEco của Trung Quốc, đã đưa ra nhận xét Mattiacci là một trong những vị lãnh đạo xuất sắc nhất trong ngành ô tô hiện nay.

Trong cuộc trả lời phỏng vấn với báo chí, tỷ phú Ding Lei chi biết, việc hãng Faraday Future mời được ông Mattiacco về làm giám đốc nhãn hiệu đã thể hiện tiềm lực và khả năng thu hút nhân tài của công ty.

Trong khi đó, bản thân người trong cuộc, ông Mattiacco cho biết, trong suốt sự nghiệp của mình, ông luôn nỗ lực mang đến sự đổi mới và trải nghiệm độc đáo cho người dùng. Việc tham gia bộ máy lãnh đạo Faraday Future là một cơ hội để ông tiếp cận một tư duy mới đầy tính sáng tạo.

Vào tháng 12 năm 2015, công ty này đã gây chú ý bằng tuyên bố,  Faraday Future tuyên bố sẽ đầu tư tới 1 tỷ USD vào nhà máy đầu tiên của hãng, nằm ở Bắc Las Vegas, với diện tích rộng tới 3,6 km2. Đồng thời, hãng này cũng dự kiến ra mắt mẫu xe đầu tiên, chạy hoàn toàn bằng điện, vào năm 2017.

Trước đó, hãng Faraday Future cũng đã mời được Nick Sampson, cựu kỹ sư trưởng của dự án phát triển khung xe Tesla Model để vè làm việc.

Được biết, công ty Faraday Future có nguồn vốn đầu tư chủ yếu từ Trung Quốc. Hiện công ty có 750 nhân viên và là đối tác của công ty LeEco (Trung Quốc). vào hồi tháng 4 năm nay, hãng Faraday Future vừa ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của mình với công suất lên đến 1.000 mã lưc với công chúng tại triển lãm CES 2016.

Theo đánh giá các các chuyên gia xe hơi, mẫu xe điện FFZERO1 của Faraday Future có thể được coi là một chiếc xe của tương lai. Nội thất bên trong được làm hoàn toàn bằng sợi carbon màu trắng đấy ấn tượng.

Bình cứu hỏa mua ở trung tâm kiểm định xe cơ giới bỗng dưng bị phát nổ

Báo Dân trí cho biêt thêm, chiếc bình cứu hoả mini nổ văng trong xe đã khiến cần gạt đèn của chiếc xe bị cong vênh, khe nhựa điều hòa và hệ thống nhựa của cửa bị hỏng. Rất may lúc xảy ra vụ nổ không có người ngồi trong xe.

 Một chiếc bình cứu hỏa mini được mua tại trung tâm kiểm định đã bất ngờ phát nổ, khi chủ nhân để trong xe ô tô Kia Morning.

Theo tin tức trên báo VOV, anh Đ. (trú tại TP Vinh, Nghệ An), đang đỗ chiếc xe Kia Morning của mình dưới bóng cây tại một cơ quan ở địa bàn TP. Vinh, Nghệ An đã gặp một phen tá hỏa khi chiếc bình cứu hỏa mini bỗng dưng phát nổ khiến chiếc xe bị hư hỏng nhẹ.

Chiếc bình cứu hỏa mini sau khi bị nổ.

Đáng chú ý là chiếc bình cứu hỏa này được anh Đ. mua ở một trung tâm kiểm định xe cơ giới tại TP. Vinh, Nghệ An.


Theo báo Dân trí, trong những ngày qua, thời tiết trên địa bàn TP. Vinh nắng nóng, nhiệt độ cao có thể đã khiến chiếc bình cứu hoả trong xe ô tô phát nổ.

Cận cảnh lốp xe dát vàng, đính kim cương có giá hơn 13 tỷ đồng

Đây là đôi lốp duy nhất được thiết kế ở Dubai và được nghệ nhân trang sức Italia trang trí. CEO của hãng lốp này cho hay, công ty luôn trân trọng những kỹ năng vượt trội và sự cống hiến để Z Tyre phát triển. Z Tyre sẽ tặng toàn bộ tiền 600.000 USD (hơn 13 tỷ đồng) mà khách chịu chi để mua lại cho một quỹ từ thiện.

Đôi lốp xe có giá đến 600.000 USD (hơn 13 tỷ đồng) được dát vàng, đính kim cương vừa được ra mắt ở Dubai.

Z Tyre - hãng sản xuất lốp xe ở Dubai vừa cho ra mắt mẫu lốp có giá đắt nhất thế giới. Mức giá bán của đôi lốp này lên đến 600.000 USD. Sở dĩ nó có mức giá cao là do lốp được trang trí vàng 24 karat và nạm kim cương trên thành lốp.

Theo các chuyên gia, về tính năng, đôi lốp này cũng tương đương các loại lốp cao cấp như Pirelli P Zero, Bridgestone Potenza. Hơn 2 năm trước, Bugatti Veyron đã giới thiệu đôi lốp Michelin Super Sport có giá lên đến 30.000 USD (hơn 660 triệu đồng).

Mercedes-Benz "khoe" dàn xe sang trị giá 100 tỷ đồng

Một mẫu xe khác của Mercedes-Benz.

 Mercedes-Benz giới thiệu trọn bộ sưu tập dòng xe SUV từ GLA đến GLS tới người tiêu dùng Việt Nam, với trị giá 100 tỷ đồng.

Chiêm ngưỡng dàn xe 100 tỷ của Mercedes-Benz
Mercedes-Benz chính thức giới thiệu đến thị trường Việt Nam trọn bộ sưu tập các mẫu xe của hãng, thông qua triển lãm Mercedes-Benz Fascination với chủ đề “SUVenture”, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, từ ngày 15-19/6.

Triển lãm thường niên Mercedes-Benz Fascination chủ đề “SUVenture” khiến người xem mãn nhãn.
Tại triển lãm thường niên năm nay, Mercedes-Benz giới thiệu đến thị trường Việt Nam trọn bộ sưu tập dòng xe SUV từ GLA đến GLS, gồm 14 phiên bản với tổng giá trị hơn 60 tỷ đồng. Đồng thời, hãng Mercedes-Benz còn mang đến triển lãm đội xe lái thửu với hơn 30 chiếc xe lái thử và xe đã qua sử dụng với tổng giá trị lên đớn hơn 100 tỷ đồng.


Dàn xe trị giá 100 tỷ đồng được Mercedes-Benz đem đến triển lãm.
Mẫu xe GLE 400 4MATIC.

Theo ban tổ chức, các mẫu xe có mặt trong triển lãm của hãng Mercedes-Benz lần này đa số số đều là các phiên bản thuộc phân khúc thị trường cao cấp như: S-Class, GLS 350d 4MATIC, GLS 400 4MATIC, GLS 500 4MATIC, Mescedes-AMG  G 63...


Bên cạnh đó, hãng Mercedes-Benz cũng đưa ra giá bán chính thức của các sản phẩm này tại thị trường Việt Nam. Theo đó các mẫu xế sang của hãng có giá dao động từ 1,4 – 10,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, theo đại diện của hãng Mercedes-Benz mức giá này sẽ chỉ áp dụng đến hết tháng 7/2016, sau thời điểm này, giá của các sản phẩm sẽ tăng thêm từ 3% - 5%, tùy từng dòng xe.

Yamaha Nhật Bản triệu hồi 15.072 chiếc mô tô vì lỗi gây chết người

Trong khi các ống phanh trước lại có thể tiếp xúc với bộ tản nhiệt trong quá trình chạy khiến dầu phanh bị rò rỉ do đó làm giảm lực phanh gây mất hiệu quả phanh.

 Yamaha Nhật Bản vừa chính thức phát lệnh triệu hồi 15.072 chiếc mô tô do dính lỗi nghiêm trọng tại bộ phận bơm dầu, lỗi hộp số và các vấn đề của phanh trước.

Theo tin tức trên báo Dân Việt, truyền thông Nhật Bản vừa đăng tin về lệnh triệu hồi 15.072 chiếc mô tô của hãng Yamaha vì dính hàng loạt lỗi như: lỗi bộ phận bơm dầu, lỗi truyền động và lỗi phanh trước. Các mẫu xe nằm trong danh sách triệu hồi lần này bao gồm: R25, R25A, R3, MT25 và MT320. Đáng chú ý đây là các mẫu xe được sản xuất trong thời gian gần đây vào năm 2015 và 2016.


Báo Infonet cho biết thêm, cụ thể, tại Nhật Bản, hãng Yamaha triệu hồi 8.614 xe YZF-R25 và 7.088 xe gồm: YZF-R3A, MT-320, YZF-R25A và MT-250. Trong đó, 8.614 chiếc Yamaha R25 dính lỗi liên quan tới hộp số và bình bơm dầu hoạt động không chính xác và được sản xuất từ 6/10/2014 tới 23/5/2016.

Theo Yamaha, nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này bao gồm 2 nguyên nhân chính. Nguyên nhân thứ nhất là do bộ phận bơm dầu của xe hoạt động không chính xác khiến động cơ nóng lên trong quá trình di chuyển, đặc biệt là khi xe chạy với tốc độ cao, làm tăng nguy cơ gây hỏa hoạn, cháy nổ phương tiện.

Nguyên nhân thứ hai là do hộp số của xe có thể gặp trục trặc khiến người lái khó điều khiển xe. Cả hai lỗi này đều có thể gây nguy hiểm chết người.



Bên cạnh đó, một nguyên nhân khác cũng được báo chí đăng tải đó là phuộc trước đặt quá gần bộ tản nhiệt, có thể dẫn tới tình trạng dễ bị hư hỏng và đứt gãy phanh, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

 Báo Dân Việt cho hay, lỗi bộ phận bơm dầu của pít-tông động cơ được cho là có thiết kế không phù hợp do đó không thể hoạt động đúng. Còn thiết bị truyền động thì lại có áp lực ly hợp không đủ cho nên có thể làm hỏng vòng bị khiến cho xe máy có khả năng khiến xe máy không hoạt động.


Được biết, hãng Yamaha hiện đang tiến hành sửa chữa các lỗi xe này. Tuy nhiên, ngoài thông báo triệu hồi tại Nhật Bản thì tính đến thời điểm hiện tại, vẫn chưa thấy hãng Yamaha phát đi lệnh triệu hồi tại các thị trường khác mà hãng này đang kinh doanh.

Soi kết cấu “thần gió” Pagani Huayra trị giá 78 tỷ đồng sắp về Việt Nam

Được biết, hãng Pagani, nhà sản xuất của chiếc siêu xe này đã trang bị hộp số tuần tự 7 cấp với ly hợp đơn cho Huayra. Hãng Pagani không chọn hộp số ly hợp kép vì làm như vậy sẽ khiến trọng lượng xe tăng thêm 70 kg. Theo hãng Pagani, toàn bộ hệ dẫn động của Pagani Huayra có trọng lượng chỉ 96 kg.

Chiếc “thần gió” Pagani Huayra sắp về Việt Nam khiến nhiều người mê mẩn vì vẻ ngoài sang trọng và sức mạnh động cơ của chiếc siêu xe trị giá 78 tỷ đồng.

Theo tin tức trên báo Dân Việt, trên thế giới chỉ có 100 chiếc Pagani Huayra được sản xuất trên toàn thế giới và tất cả xe đã có chủ nhân. Và điều bất ngờ là một trong những chiếc xe này sẽ được nhập khẩu về Việt Nam trong ít ngày tới.

Báo Tri thức trực tuyến cho biết thêm, tin đồn về sự có mặt của Pagani Huayra tại Việt Nam đã xuất hiện từ hồi tháng 4. Tuy nhiên, chỉ khi mới đây, một hợp đồng bảo hiểm của chiếc siêu xe và chủ nhân của nó được công bố khiến nhiều người bất ngờ.


Siêu xe Pagani Huayra 78 tỷ đồng sắp về Việt nam.
Theo đó, mẫu Pagani Huayra về Việt Nam thuộc phiên bản 2013, và có mức giá lên đến 78 tỷ đồng và tên của chủ chiếc siêu xe này là Phạm Trần Nhật Minh.

Phạm Trần Nhật Minh không phải là cái tên xa lạ với người mê siêu xe Việt Nam. Chủ nhân cái tên này còn có biệt danh là Minh ‘nhựa’, một tay chơi siêu xe vốn nổi tiếng. Hiện tại, chưa có phía nào xác thực Phạm Trần Nhật Minh chính là Minh ‘nhựa’, vì có thể tính đến phương án trùng tên. Tuy nhiên, theo nhận định của nhiều người, thì cá nhân có đủ khả năng để mua siêu xe Pagani Huayra chỉ có thể là đại gia Minh "Nhựa".



Được biết, Pagani Huayra là mẫu siêu xe kế nhiệm đàn anh Zonda vốn rất thành công trên thị trường. Tên gọi của mẫu siêu xe này bắt nguồn từ Aymara Huayra Tata, thần gió trong truyền thuyết của người Nam Mỹ.

Nhà sản xuất đã “bê” không ít công nghệ của siêu xe đàn anh Zonda R được bê nguyên sang Pagani Huayra. Tuy nhiên, chiếc “thần gió” Pagani Huayra cũng có nhiều chi tiết được cải tiến lại như: Trang bị bộ khung liền thân bằng carbon-titan hoàn toàn mới. Một phần của hệ thống cửa cánh chim được dùng làm luôn nóc xe của Pagani Huayra nhằm duy trì độ rắn chắc mà lại không làm tăng trọng lượng. Nhớ những công nghệ này mà chiếc Pagani Huayra chỉ nặng 1.350 kg.

Ngoài ra, để đạt được hiệu quả khí động cao nhất, Pagani Huayra được thiết kế như cánh của máy bay. Chiếc xe này còn có ECU với nhiệm vụ thu thập dữ liệu về tóc độ, gia tốc ngang, góc lái và vị trí bướm ga. Từ những dữ liệu này, xe sẽ thay đổi thiết lập khí động để giúp xe có độ cân bằng tốt nhất. Khi xe ôm cua, hai tấm trên đuôi sẽ lật lên để tăng lực ép xuống mặt đường nhằm cải thiện khả năng bám và giảm nguy cơ lật.


Thiết kế đặc biệt của Pagani Huayra.


Bên cạnh đó, Pagani Huayra còn có khá nhiều tùy chọn đắt cao cấp. Khách hàng có thể lựa chọn bộ vỏ bằng sợi carbon có giá 151.807 USD, cản trước bằng sợi carbon của Pagani Huayra có giá 1.214 USD. Đặc biệt, nếu khách hàng muốn trang bị camera chiếu hậu cho Pagani Huayra sẽ phải trả 6.612 USD. Ngoài ra, giá tiền của bộ hành lý dành riêng cho Pagani Huayra cũng lên đến 20.173 USD.

Porsche chính thức "đối đầu" với Tesla Motors

Chế độ lái Ludicrous Mode của Tesla Model S bị kỹ sư hãng Porsche chê bai.

Hãng xe thể thao hạng sang Porsche chính thức "đối đầu" Tesla Motors khi chính cho phép sản xuất mẫu xe điện Mission-E.

Theo tin tức trên trang Roadandtrack, đại diện của Porsche cho biết, hãng này đang lên kế hoạch cho ra mắt mẫu xe điện Mission E, để cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model S. Hãng Porsche cho biết, phiên bản Mission E của họ sẽ làm thay đổi hoàn toàn cuộc chơi trong thế giới xe điện.


Porsche giới thiệu Mission-E

Theo giới phân tích nhận định, vào thời điểm hiện tại, việc đưa ra tuyên bố trên của Porsche là hơi muộn. Tuy nhiên, thị trường xe điện vẫn tiềm ẩn nhiều bất ngờ. Việc mẫu xe của hãng nào sẽ chiếm ưu thế trong cuộc chơi này vẫn là dấu hỏi với nhiều người.

Để chuẩn bị cho việc ra đời mẫu xe điện của mình, hãng xe Đức đã ngay lập tức lên tiếng chê bai mẫu xe Tesla Model S với chế độ lái “Ludicrous mode”. Các kỹ sư Porsche cho rằng, các mẫu Mission-E còn làm điều này tốt hơn hẳn đối thủ Mỹ.


Kỹ sư Porsche cho rằng, chế độ lái Ludicrous Mode siêu nhanh của Ludicrous Mode không mang lại nhiều ý nghĩa cho người dùng. Bởi lẽ tính năng này chỉ hoạt động tốt khi mức nhiên liệu đạt 95% trở lên. Và người dùng cũng phải đợi ít nhất sau 3 phút cho pin nguội mới có thể tăng tốc lần tiếp theo.

Theo kỹ sư này, chế độ lái siêu nhanh Ludicrous Mode chỉ cần hai lần phóng xe cũng tiêu hao hết pin. Nhưng đối với Mission E thì điều này sẽ không bao giờ xảy ra. Pin của Porsche sẽ bền hơn nhiều so với Tesla Model S.

Bên cạnh những lời chê bai, hãng Porsche còn tiết lộ khá nhiều thông tin liên quan đến mẫu Mission-E phiên bản thương mại. Theo đó, mẫu xe này sẽ đáp ứng được nhu cầu phong phú của người dùng khi đưa ra ba phiên bản động cơ điện khác nhau, với sức mạnh 400, 500 và 600 mã lực.

Được biết, pin của Mission-E sẽ giúp xe đi được quãng đường 310 dặm (496 km). Đồng thời, hệ thống sạc của Mission-E có khả năng sạc 80% dung lượng pin chỉ trong 15 phút.  Ngoài ra, hãng Porsche sẽ còn tích hợp trên những chiếc Mission-E công nghệ sạc điện qua giao thức không dây, điều này khá tiện dụng khi nhà sản xuất có thể tích hợp xây dựng các trạm sạc ngay trong bãi đỗ xe thay vì phải xây dựng những trạm riêng biệt.

Porsche chính thức
Cho đến hiện tại, hãng Tesla Motors vẫn chưa đưa ra phản ứng nào về những bình luận trên.  Tuy nhiên, có vẻ như hãng này không quá lo lắng bởi cho đến hiện tại vẫn chưa biết khi nào hãng Porsche ra mắt chính thức của mẫu Mission-E. Nhiều thông tin cho rằng, sớm nhất cũng phải đến nanwm 2019, hãng này mới cho ra mắt những chiếc xe dầu tiên, trong khi, chỉ một thời gian ngắn nữa, mẫu xe Tesla Model 3 sẽ đến tay khách hàng.

Ra mắt mẫu xe Rolls-Royce 103EX tự lái hoàn toàn hạng sang

Nội thất đặc biệt được hãng Rolls-Royce chăm chút tỉ mỉ từng chi tiết để làm nổi bật sự sang trọng của mẫu xe này. Bên trong Rolls-Royce 103EX như 1 phòng chiếu phim. Chiếc xe chỉ có duy nhất 2 ghế ngồi được trang bị những tiện nghi bậc nhất. Đi kèm với đó là màn hình OLED siêu rộng, nội thất ốp gỗ sang trọng, một pad điều khiển nho nhỏ ở bệ tì tay và một camera để máy tính nhận yêu cầu từ chủ nhân.

 Rolls-Royce vừa ra mắt phiên bản concept xe tự lái hoàn toàn với tên gọi Rolls-Royce 103EX khiến nhiều người bất ngờ vì ý tưởng độc đáo.

Theo tin tức trên trang Caranddriver , trong buổi họp báo ngày 16/6 tại  Luân Đôn (Anh), hãng xe Rolls-Royce đã bất ngờ giới thiệu mẫu concept siêu xe tự lái với kiểu dáng đầy ấn tượng và độc đáo.

Đã mắt với xe siêu sang hoàn toàn tự lái của Rolls-Royce
Mẫu xe mới của Rolls-Royce có tên gọi Rolls-Royce 103EX. Điểm nhấn trên mẫu xe này đó là công nghệ hỗ trợ tự lái, một xu hướng đang được được các hãng xe hơi danh tiếng đặt mục tiêu phát triển hoàn thiện trong tương lai.


Rolls-Royce ra mắt mẫu xe Rolls-Royce 103EX tự lái hoàn toàn hạng sang.


Trang USAToday cũng đưa tin, mẫu xe Rolls-Royce 103EX mang dáng dấp của những cỗ xe trong nhiều bộ phim viễn tưởng đã được trình chiếu. Về thiết kế, chiếc xe này chỉ có duy nhất một cánh cửa để vào bên trong. Đồng thời, vì không có khoang lái nên khoang hành khách chính là trung tâm, với kiểu mở cửa chỉ bên trái, với 1 cánh mở lên và 1 cánh mở ngược ra phía sau. Rolls-Royce 103EX có thiết kế phần đầu rất lớn, giống như những chiếc siêu xe của Batman vậy.

Mẫu xe Rolls-Royce 103EX là chiếc xe siêu hạng sang hoàn toàn khác biệt so với những sản phẩm khác trên thị trường của Rolls-Royce . Chiếc xe này không có hàng ghế trước, không cabin lái, không có vô lăng hay các nút bấm điều khiển thông thường.

Thiết kế độc đáo của mẫu xe Rolls-Royce 103EX.
Chiếc xe này hoạt động dựa trên một chiếc máy thông minh và hệ thống cảm biến dày đặc được lắp đầy xung quanh xe, và khả năng nhận lệnh từ giọng nói của chủ nhân của xe. Điều này có nghĩa, người ngồi trong xe sẽ không phải để ý, tập trung lái xe, thay vào đó sẽ là ra lệnh cho hệ thống máy tính. Chiếc xe này sẽ tự lái hoàn toàn và người ngồi trong xe chỉ việc ra lệnh rồi ngả lưng thưởng thức âm nhạc hoặc xem phim. Đây cũng đang là mục tiêu mà các hãng xe lớn trên thế giới tập trung nghiên cứu để cung cấp ra thị trường trong tương lai gần.


Với việc đưa ra ý tưởng về mẫu xe này, Rolls-Royce có vẻ khá tự tin trong việc cạnh tranh với các hãng khác ở phân khúc xe siêu sang tự lái trong thời gian tới.

Hãng Aston Martin chỉ sản xuất 99 chiếc Vanquish Zagato

Về động cơ, dù Aston Martin không công bố bất cứ thông tin nào nhưng nhiều khả năng, chiếc coupé mới này sẽ được trang bị động cơ V12 6.0L hút khí tự nhiên, cho công suất xấp xỉ 600 mã lực. Động cơ này sẽ giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 4 giây, vận tốc tối đa 324 km/h.

Hãng Aston Martin chính thức quyết định đưa mẫu xe Vanquish Zagato vào sản xuất thương mại.

Theo tin tức trên tờ Telegraph, hãng xe Aston Martin đã quyết định đưa mẫu xe Vanquish Zagato vào sản xuất thương mại, phục vụ người tiêu dùng.

Đây được xem là một trong những thông tin rất được nhiều người chờ đợi sau khi Aston Martin đã đăng kí bản quyền thương hiệu DBZ dành cho mẫu xe mới của mình ở các hạng mục; xe du lịch; xe đua; thân xe vào hòi đầu tháng 6.


Hãng Aston Martin quyết định chỉ sản xuất 99 chiếc Vanquish Zagato.
Tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện tại, hãng xe nước Anh vẫn chưa tuyên bố rõ liệu mẫu xe mới sẽ được mang tên Vanquish Zagato hay sử dụng cái tên “DBZ”, thương hiệu vừa được đăng kí.

Mặc dù đưa ra thông báo sản xuất dòng xe Vanquish Zagato nhưng tin buồn dành cho các “tín đồ” của hãng xe Aston Martin đó là hãng này chỉ sản xuất 99 chiếc xe. Các xe được sản xuất có thiết kế không khác biệt nhiều so với mẫu xe Vanquish Zagato concept  mà hãng này đã ra mắt trước đó.

Theo hãng tin Bloomberg, Vanquish Zagato là sản phẩm đánh dấu sự hợp tác trở lại của hãng Aston Martin với công ty chế tác thân xe Zagato (Ý).

Phần thân xe được phát triển tại trụ sở của Aston ở Gaydon (nước Anh), với kết cấu chính từ sợi carbon với tỷ lệ phối hợp hợp lý đảm bảo sự ổn định cho xe khi di chuyển. Phần nội thất của chiếc Vanquish Zagato đã được nhà sản xuất “chọn mặt gửi vàng” khi sản xuất tại Milan.

Theo nhận định của các chuyên gia, mẫu xe Vanquish Zagato mang những nét đực trưng thường thấy trên những mẫu xe khác của Aston Martin. Vanquish Zagato được trang bị dàn đèn hậu hình tròn nổi bật thiết kế theo phong cách đặc trưng của Zagato. Tuy nhiên, hệ thống này đã được nhà sản xuất cập nhật phiên bản đèn LED mới nhất, chỉ được dùng cho những chiếc xe Aston Martin Vulcan.

Hãng Aston Martin cũng cho biết thêm, các nhà thiết kế đã lấy cảm hứng từ chiếc One-77 Aston cho thiết kế gương chiếu hậu, phần thiết kế đuôi xe và cánh gió có thể xếp lại thừa kế từ chiếc Aston Martin DB11.

Phần mui xe Vanquish Zagato được thiết kế nổi, nhằm tạo thêm không gian cho người lái trong trường hợp phải đội nón bảo hiểm tham gia các cuộc đua.

Aston Martin cho biết những mẫu xe đầu tiên trên nền tảng của chiếc Vanquish Zagato concept sẽ đến tay khách hàng vào đầu năm 2017 tới đây, tuy nhiên giá bán vẫn chưa được tiết lộ.